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《南海彼岸的风--越南骑游记》

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墨苯钟的夜猫桑 发表于 2018-2-22 21:26:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
墨苯钟的夜猫桑
2018-2-22 21:26:33 1476 20 看全部

内容导读:

一,过关留下买路钱;

二,美奈,美丽得让人无奈,美奈之异国情恋

三,大叻,旅馆主人也很靓丽;

四,芽庄,单身女子出海,幻想的艳遇;

风情万缕俄罗斯女郎,唱歌跳舞又下海;

五,会安,小鸟依人,倦鸟还巢的地方;

六,云海岭,那个国家地理杂志推荐的人生必到的五十个地方之一

七,顺化,感受昔日皇朝,风流总被雨打风吹去;

全程记录期待你的耐心观赏!!


在某一年,有特价机票了,12 11日,网上菲航有特价票推出,立即购买;越南骑行计划正式开始实施;去越南是要办签证的,中国人出外不容易,全球没什么国家可以给中国人可以免签证入境的,在广州办签证也很方便,在海珠广场就有越南总领事馆;不过这个签证费用的贵呀,比那个国家都贵!人民币400.00,清楚让人了解,这是社会主义国家嘛!在等候办签证的人多说,对中国人不要手软,收贵点!

特价机票是常规销售价的一半价钱,乘坐的时间当然会特殊的啦,深夜时分,从广州飞经菲律宾中转到胡志明市,本来是两个小时的行程,整整折腾了一个晚上,到达胡志明市时,已天亮了;

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走出机仓,穿着厚衣服从严冬故里起程的我们,顿时觉得热浪迫人,原还带着寒气的身躯立即被热气封锁起来,那种难受从眼镜的水气完全反映出来;走向机场的行李传送带旁,看到我们的行李了,两台用纸箱包装好的折叠车从传送带上送出来。我们较为惊讶地发现,两个纸箱完好无损,还按正确的方式竖立着放,可知道,这两个纸箱是从广州白云机场走超规国际通道,经过马尼拉机场中转,然后再到胡志明市的,居然完好无损,确让人开心,看来菲律宾与越南的机场货运工人还是文明的,这与所经历的中国机场货运人员有很大的文明差别;

可以相信,如这两个纸箱在中国经历转机运输后,在提取时可以肯定的是纸箱会面目全非,中国机场转运,能及时拿到行李已是很不错了,别梦想原包装纸箱会完好无损;

当我们各自提着自己的纸箱走进越南机场进境海关检查厅前,有一处未开的通道走出两名女关员,打开通道,呼叫在排队进等候进关的我们前去;实在太感动!!

中国人,太有面子啦,在越南机场海关受这么大的礼遇,荣幸呀;我们的脸上露出了喜悦的笑容,甜在心里,让人飘然;

行李过X光机检查,这没什么,就两台单车,一看就知道了;随着,那女关员叫我们拿出护照,然后说,蚊你”......呀,,,还要亲我???大姐,不要,我不要你亲!

USD 蚊你!!

她再说了一次!

USD 蚊你!!

你能说中文嘛?我不会英语;

40美元,每人!!!

卖葛!!

我们原那甜蜜的脸上冒出大汗,立刻变成苦瓜干一样;越南关员索要黑钱已早有所闻,本想机场可能会文明一点,可那热情的检查原来是看准了索钱的目标;这时,我们说,没钱!! 她们说,那就填单打税,单车要打税;我们说,没钱打税;她们说,那就不要走!!

我们低声说,能否小给一点,她们低声说,别那么大声,可以减一半;总共40美元,我们说,我们都是邻居,能否再减减负?看你不像土豪那再减一半! 20美元;

这时,同行人员气得快晕过去,可知道,20美元是多么大的一个数额呀!可以解决一个午饭,还能解决一个晚饭,还可以解一个晚的住宿!! 第二天一整天的吃饭,也可以解决!

晕过去人员的举动总会让人惊呆的,同行人员一手抢过护照提着行李就冲出了门口;我傻了眼看着这阿姨关员说,不要追,我给钱!!我掉下了10美元,抢过护照提着行李走人!! 走出大厅,拆纸箱,装车;

走到机场外的停车场,我们座公交车出市区,我们没钱座计程车啦;骑车,太远了,为了争取时间,我们还是座车去市区;

那个大巴司机也很好人,让我们提着小折车上了公交巴士,每人只收了折为2元钱人民币的车费,从机场座到了胡志明市区;

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这次越南骑行游,我们的行程大致是这样的,我们从广州经马尼拉中转飞往胡志明市,主要游玩的地方是南海沿岸的几个风景不错的城市:美奈,大叻,芽庄,会安,蚬港,顺化。然后从顺化乘车去河内,从河内经友谊关、凭详回国;时间为12天;

当我们从机场到达胡志明市区时,一下车,迎面而来东串西走的摩托车,像蜜蜂一样扑来,简直让我们晕倒了,这个城市,是无法骑车的。转了两个路口,确实难以骑车转下去,在街道上,我们没看到自行车的,除了摩托车以外还是摩托车,路人看着骑着单车的我们,好像看到了外星人一样好奇;路边拉客住店的人,餐厅门口的人,还有小店门口的人,不断地向我们说虾佬,虾佬挥动着手示意叫我们进去或跟他们去;对于胡志明市,我们没有预算停留,计划直接去海岸城市:美奈;

因从胡志明市去美奈约二百多公里,为节省时间确定直接座大巴到达美奈;不得不说的是,越南南北走向的旅游运输大巴确定办得不错,几乎由两个运输主营,其中一个是:sinhcafé旅游运输公司,他们的运作很有规模也很规范,可以在任何城市订任何线路约定时间的乘车车票,这给背包客漫游越南带来很大的方便;大家期待的奥黛,先出场一个;

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越南这个名字很熟悉了,但对国家的情况是否了解呢?到了这里,首先让我们一起了解一下越南:

越南:全称越南社会主义共和国(Socialist Republic ofVietnam),位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海,海岸线长3260多公里。越南的野生动物种类、资源丰富。1986年开始施行革新开放。1996年越共八大提出要大力推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义市场经济体制。越南共产党是该国唯一合法的政党。通用越南语,华语与英语也被广泛使用。越南是东南亚国家中,历史上受中国文化影响最深,而且唯一一个接受儒家思想的国家。越南也是东南亚国家联盟成员之一。

去越南骑行,有以下特点:
从越南的地图可以看出,从顺化经芽庄到美奈,一直是沿着海岸线走的。有时公路就是贴在沙滩边上(岘港-会安段),有时边上是一派田园风光(顺化-lang co段),有时则是沿着海边翻过高山(langco至岘港段的云海岭),这几段的风景都非常不错,值得一踩。重点说说顺化-岘港这段,那个国家地理杂志推荐的人生必到的五十个地方之一的说法让这里声名大著,但其中最美的云海岭那一段,由于汽车都改走隧道,最好的风景只留给不辞辛苦爬坡上去的车友们。大家去感受一下吧!

骑行在胡志明市的路上,我们不停地看地图,问了好几个路人,也转了很多段路,才找到了这个sinhcafé旅游运输公司,买好下午的车票,下午座大巴往美奈出发;这是运输公司的门楼;

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七个小时的车程,到了太阳下山没光线时分,大巴终于把我们带到海岸城市美奈了,听名字,就感悟到其魅力所在了,你可以理解为,美得让人很无奈…….哈哈;确实是,首先这里汇集了高中廉不同档次的酒店,宾馆,客栈,适合不同需求的游客下榻;路两旁高高耶树的叶子,煽来了丝丝的热浪,微风吹过耳陲深深告诉我们,南海海岸上的风让人迷醉,整洁的油路路面,没有像中国道路上的那些满洒小碎石;这里是自然海滩与海水,让前来的游客有裸冲下去拥抱每一滴的魅力;

这里的渔港,在日出时分那种霞光万道耀我前行,丰盛的海产,让人可以品尝真正的海鲜;渔港岸边,那休闲的男儿在霞光中吐出丝丝云烟,那纤纤女子,戴着斗笠穿着奥黛在风中起舞;日落的到来,百帆归航,让人暖味的夕阳春暖人心;勤劳的渔民还在海岸边拖收鱼网,分类海产品忙碌而有序,天与地,山与水,人与人,谱写出一篇篇让人留恋忘返的诗情画卷;

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美奈简介

美奈起初只是以制作鱼露为主的渔港小村,现在已经发展成为一个设施完善的度假胜地。而与传统意义上的度假村有所区别的是,美奈依然保留了它最传统的渔港和农贸市场,就如同行走在胡志明市街头你会有“穿越”的感觉一样,在这里,你也要习惯视觉和想法上的跳跃感。美奈的西区云集了豪华度假村、高尔夫球场、风筝冲浪学校、餐厅、购物商店和酒吧,消费水平自然也是最高的。继续往东就是美奈最著名的海鲜大排档聚集地Boke,这个原意指防波堤的地带椰树林立;还有几家主要的旅行社可以提供Tour和车票,加上性价比颇高的旅馆和小型酒店,绝对足够弥补这里没有沙滩的遗憾。至于东区,则会以浓重的鱼露味和传统的渔港迎接你的到来,它以一种最自然的状态向你展示美奈人民的生活。

不建议走马观花的旅行,但如果在美奈旅行的时间特别短,需要将美奈的景点在一天内一网打尽,并不是件困难的事,根据景点的地理位置,比较合理的安排是:早起去白沙丘看日出,可以带一些吃的在沙丘附近的湖边来个早餐;接着在回程的路上租个滑板在黄沙丘玩滑沙,别玩太久哦,一定要赶在8点之前到渔港,不然买不到新鲜又便宜的海鲜了!满载而归之后在仙女溪停留片刻,就可以回房间稍作休息啦。因为通常这时候才10点左右,可以将海鲜交给厨房,回房补个回笼觉,或是自己动手大闹厨房。避开中午最热最晒的两个小时,接下来就准备迎接刺激的风筝冲浪表演吧。能够躺在沙滩的凉椅固然是最享受的了,坐在西区的海边餐厅也是个不错的选择。把太阳下山前的时光留给红沙丘,再静静的享受最后一丝余晖。至于晚餐,当然是留给防波堤的Boke大排档!

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这家是私人旅馆,不得不提的是,这是让人不舍离去的下榻地方,首先,女主人太靓了,让人忘记了讨价还价,第二,价格确没得说,USD10.00一间双标;再也找不到这么好性价比的旅馆;房间整洁干净,在房间里是找不到垃圾或不卫生的地方;我们连住了两个晚上,时间关系,实在舍不得走呀,再见了,美丽的女主人;
这时发生一个小小的异国情恋故事:临走时,我们得知那女主人还未有男朋友呢,一起同游的中国人极力推介了我们的队友给女主人做男朋友,女主人一擦那,脸红透了,含丑低头不说话偷偷看着我们的队友,时间到了,接我们的车也到了,我们已退好了房,拿着行李出门口上车了,可女主人在后面也出了门;
没上车...........
从车窗看着留在路边的倩丽身影,直到消失在南海海岸线上;队友,你眼角里有泪水呢!!

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美奈海滩

概述

这个拥有全亚洲最强风力的海滩,具备了水上运动的绝佳条件,尤其是每年的11月至次年4月,成百上千个风筝冲浪爱好者和帆板运动员在美奈近海进行风筝冲浪运动和帆板运动,点缀了美奈海滩,吸引着着人们的注意力。美奈的主路距离海滩很近,有一些酒店甚至有私人的沙滩椅和沙滩餐厅,任何一个小路也都能通到海滩,但由于11月到4月的风浪很大,即使水深很浅,也建议水性不好的游客下水时一定要多加小心。

White sanddunes

白沙丘

概述

白沙丘是美奈著名的一个自然景观,站在望不到边际的延绵沙丘上,天地之间仿佛只剩下渺小的你。沙丘边还有一小片绿洲,周围是郁郁葱葱的植被。许多游客会带上喜欢的食物来这儿野餐,在没有比这里更美的露天餐厅了。到达方式:白沙丘距离美奈海滩比较远,即使是乘坐越野车,也要大约30-40分钟,不建议自己租摩托车来,因为沿路有岔道口,路边的沙子较多也比较难操控摩托车,而且白沙丘的最佳参观时间是清晨(天气好的话),赶路时通常伸手不见五指。

小贴士

想预定第二天一早去白沙丘看日出的tour,一定要先查好第二天的天气预报,4点起床啥也看不到还是很郁闷的。敞篷越野车的挡风系数几近于零,所以一早去白沙丘的穷游er要多穿一点,如果你不想被吹成面瘫的话…从越野车的停车场到白沙丘的沙丘顶还有一段距离,看似很近但走起来还是需要一定体力的,可以根据自己的身体情况选择走上去或租用沙地越野车。如果人少,白沙丘是个可以出片的好地方,可以走的远一点,或者早一点来。在美奈海滩的任何一家旅行社或你住的旅馆,都可以预定半日游的越野车去白沙丘,通常半日游价格是20-35美元/越野车,一车可以坐下4个人;除了白沙丘,半日游还包括了:黄沙丘、渔港、仙女溪。

FishingVillage

美奈渔港

概述

与西区的高档度假村和热闹酒吧相比,东区的渔港保留了老美奈的独特风味。从主路的台阶下到岸边,就可以感受到一股扑面而来大海的味道。港口里出海的船只已经纷纷回来,把打捞的海货放在沙滩上,渔家妇女们就负责在岸边分类和挑拣,再拿去市场卖,偶尔也有游客直接向渔家妇女购买海鲜。对于游客而言,渔港本身停着的船只和渔家挑选的场景,抑或是与当地人交易,都是不一样的乐趣。

小贴士

美奈渔港停着很多船只,大小都有,本身就是一个景点,也是许多摄影师喜爱的地方,尤其是日出和日落的时候。如果你想看渔民们交易的场景,那就尽量赶在早上8点之前到达渔港。现在,越来越多的游客也会像渔民一样在沙滩上购买海鲜,150,000越南盾可以收获一小篮子,但是不让挑选。如果你住的旅馆有自助厨房为你代做或提供炊具的话,千万别错过这个购买新鲜食材的绝佳地点!

Red Sand Dunes

红沙丘

概述

位于美奈东北角,“旅行社包车清晨游”四个景点之一,一般的游览顺序是白沙丘-红沙丘-渔村-仙女溪。虽然叫红沙丘,近看沙子其实是金黄色,可以滑沙。

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Fairy Spring

仙女溪

概述

没人能够确切的说出这份独特到底是如何形成的,但它的确让许多游客惊呼神奇。脱掉鞋子卷起裤腿,任凭细沙为你做一场足部水疗,也中和了美奈常年日照的炎热。刚过脚踝的溪水潺潺流经红土,渐渐染成了土红色,而你自然而然就会顺着源头寻找那摸红土,你也可以爬上沙丘,换一个角度欣赏从岩层身边安静流淌的的小溪和消息对岸的浓郁树林,甚至是小小的美奈也会尽收眼底。

小贴士

请保护生态环境,不要近距离接触岩层和小溪旁边的红土,甚至站在岩层上,而且有些地方的土质很松,并不安全。建议脱掉鞋子感受细沙的“按摩”,但脱下来的鞋子要拿好,如果因为去捡鞋子而弄湿相机就得不偿失了。这段路上不止是细沙溪流,如果不想踩水可以选择旁边的小路,但如果从水里光着脚上来,要留意路上的碎石。仙女溪并不在主路上,主路上也没有特别明显的标志,但它靠近Canary酒店不远,如果是从西区过来,经过一个小桥的左手边就是了,小路的拐角处立着不太显眼的照片。当地人会信誓旦旦的向你推荐说仙女溪的终点是个瀑布,千万别太当真了,那不过两米。

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美奈下一个点是大叻;从美奈去大叻,路程约是200km左右,所走的路是山区道路,路窄,路面不太好;并要翻过几座大山,路上没有人烟,没有补级的,骑车前往是不太可能了。所以我们只好乘座车辆前往,我们座是的中巴,车车收走来挤在中巴后面的小小行李箱内,还要侧倒着放,一路上颠颠簸簸,车车的架也擦损了一好几处;五个小时的车程,下午近黄昏时到了这个美丽的小山城;自离开美奈后,我们的队员好像掉了什么似的,总在等待,总在寻找;人与魂好像总在游离,以致我们到达大叻下车装好车车后,也不知所终,还在等待,还在寻找,唉!

我们站在一个房子的门口,这时走出一个美女,用我们能听懂的英文问我们是否需要住店,这时,我们抬看过去才仿然,原来我们站立是一家旅馆。从外面看进去,这家旅馆布置得也挺有心思,灯光效果很好,把旅馆点缀的很有温馨的感觉,圣诞节也快到了,里面布置了一些应节的灯光,让这家小旅馆增添了不少生辉;

经交流了解到,原来这美女是这家旅馆的主人,给我们的价格USD10.00双标含早,不找啦,这家就算了,看来越南还是美女多,美女多而且还是很勤劳的呢;我们在大叻停留了两个晚上;大叻这个城市确不错,坐落在高原上的大叻四季如春,空气清新,温度适宜,城市干净整洁,安静平和,其环境可以用完美来形容,是一座理想的旅游度假目的地。

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Dalat

大叻
这个海拔1500米的空中花城早已成为越南人民心目中度假的不二之选,年平均气温17左右的气候让这里四季如春。漫步在大叻街头,市场上的扎花、草坪上的野花,以及窗台上的鲜花,它们都在告诉你,“大叻花园”只是冰山一角,花朵们早已用自己的生命点缀着整个大叻。大叻的另一道风景线,就是甜蜜的“新人们”,来大叻拍婚纱照或度蜜月,是时下越来越多的越南年轻人来大叻最重要的目的—在山水交融的诗情画意下,与心爱的人共同留住最美的瞬间,度过最好的时光。事实上,这个浪漫之城最初是由法国人添砖加瓦、大兴土木,也留下了大量的别墅、教堂等法式建筑,以及法国人的悠闲气息。鳞次栉比的露天咖啡馆,或是修葺完善的湖边林荫道,似乎都在劝说着人们放慢脚步,享受生活。

历史

在19世纪90年代,法国探险家发现这块土地后,殖民者们创建这个位于高原上的度假中心,法国人赋予了这座城市的别墅,林荫大道,高尔夫球场,公园,学校,和家园,今天这座城市依然散发出浓浓的法国气息。然后,大叻的兴建耗费了上万苦力的血汗,同时也带来了殖民者与当地人之间的种族冲突等问题,并最终导致了殖民主义的失败。在第二次世界大战期间(1939年至1945年),大叻是印度支那联邦(Federation of Indochina)的首都。越南战争爆发,大叻也没能幸免。南越越共游击队最终占领并控制了大叻,他们也利用大叻的地理优越的地理位置在战争中取得很大防御优势。

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Xuan HuongLake

春香湖

这个形状酷似越南版图的人工湖位于大叻市区中心,为了纪念越南著名女诗人胡春香而命名它为“春香湖”。围湖一周除了常年的绿树成荫,还有大叻的地标建筑或景点,例如大叻花园、高尔夫球场、大叻教堂等,加上湖边闲庭信步的游客以及不远处的群山环绕,共同妆点了大叻的悠然舒适。大叻市的夜景确是有点迷人,我们骑车绕春香转了一个圈,街道上华灯闪闪,湖中耀光倒影,确实是一个度假的好地方;当晚,我们骑着车车走在近春香湖傍道路上时,遇上一群年青人,也是骑车的,他们的欢呼,在唱歌,他们看到我们,我们也看到了他们,不年轻的身还藏着未老的心,不一会工功,我们就融进这个队伍,一起高欢着一起呐喊,玩得好不痛快;

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Da Lat TrainStation

大叻旧火车站

很少的火车本身就是一个景点,大叻火车站就是其中一个。这个最初由法国人修建的火车站主要采用橘红色和黄色的搭配,三个尖尖的屋顶竖立正中,配上彩纹雕窗,无不展现着异域情怀。火车站内至今保留着几节复古车厢和蒸汽火车头供游客参观和拍照,这里是当地人拍摄婚纱不会错过的地方之一,被誉为越南最美的火车站。但它又不仅仅是个摆设,铁轨的终点是个叫Trai Mat的小镇,每天共有5趟车往返,沿途还能欣赏大叻的景色。到了这里,可以说是美女集中的地方,上面也提到,来大叻拍婚纱照及度蜜月的越南年青人确很多,在教堂,在火车站都可以看到不少越南的少男少女;来几张片片观赏一下吧;

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Dalat Market(Cho Dalat)

大叻市场

大叻没有大型的购物商场,所以大叻人的日常所需基本都可以在大叻市场里购买到。大叻市场跟许多越南许市场一样,是一个有趣的地方,在市场里花很短的时间,你就可以感受到真实的越南。大叻市场是几个多层建筑,里面1,000多家店铺,周围是相连的露天市场,市场里售卖各种本地生产的酒,花,肉,工艺品,化妆品,草莓糖果和家用电器,基本上,你可以发现这里可以买到你想要的一切。入夜后的大叻市场会更加精彩,市场里还有各种路边摊,味道自然是很棒,许多大叻人就在这里解决他们的晚餐。

Crazy House(Hang Nga GuestHouse and Art Gallery

疯狂的房子

要说大叻最著名的建筑,无疑就是这座造型古怪名字也另类的CrazyHouse了。盘根错节的巨大“枯木”、硕大的人造蜘蛛网、口眼发光的动物雕塑……设计大胆疯狂,却也巧妙。所有盘旋台阶的拐角处,都设有桌椅可以品茗;顶层房间设计了玻璃天窗在床的正上方,可以夜观繁星;而所有房间的水电供暖俱全,却看不到一根水管和电线……设计师Nga的心思缜密,可见一斑。Nga是前越南共和国总统的女儿,建筑学博士,回到越南之后,在大叻开始了她灵感迸发的创作,除了Crazy House,大叻的儿童文化宫也是她的作品。Nga本身也是一位具有传奇色彩的美丽女子,据说钟情于六十年代的打扮,在Crazy House大门旁边的小房间里贴出了Nga的部分照片,美丽又端庄,与Crazy House的大胆设计有着很强烈的冲击感。

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离开大叻,我们往芽庄出发,从大叻去芽庄,路程约有150km,路况是从山区走向海边;路窄,山坡多,骑车难度较大;为争取时间,我们还是选择了sinhcafé旅游运输公司大巴,大巴翻越了大山,走过了路边的瀑布,山顶上烟雾腾起,把整个山脉蒙上神秘的色彩,四个小时的行程,从大叻去到芽庄;走进芽庄,热浪迎面而来,大海的气息熏染了整个城市,海岸边,南海的浪洗擦得一尘不染;现代化的建筑物构成这个城市的风貌;芽庄是沿着海岸线建造的,城区并不大,沿着海边的主路是南北走向,西边是城区,东边是大海.背靠起伏的山峦,面朝辽阔的大海,零星的岛屿点缀着这片湛蓝。芽庄就被这样被山水海岛包围在中间。

芽庄是越南中南部典型的海滨城市,大小不一的岛屿从城市的东南方向延伸开去,分布在不远处的蔚蓝里,芽庄海滩蜿蜒在芽庄城的东面,海岸线长达6公里。在这里可以尽情享受日光浴,走出海滩,可以看到不少来自世界各地的游客三五成群或独个儿的在晒太阳,更有美女以习惯西方的方式享受日光浴呢;在海边你可以看到,偶尔挑着担子的老婆婆会出现在沙滩上兜售着小吃或是水果。如果不舍得海滩边的气氛又想找个地方坐下来喝杯东西,Sailing Club是个不错的选择。

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钟屿石岬角Hon Chong Promontory

电影《情人》邻近尾声时,男女主角站在海边的礁石旁,做最后的道别,这一幕的拍摄地,就是芽庄的钟屿石海滩。钟屿石岬角位于芽庄城北,突起的岩石朝着大海的方向延伸,站在上面可以感受惊涛拍岸的震撼,风平浪静时,这里又是另一番浪漫味道。岩石两侧浅水细沙,无论是拍照或是漫步在海滩,都值得来一趟。从芽庄城区骑车,很快就到了这个地方,我们没看到当年的男女主角,今天,我们走到这个海边,凭栏远望,无尽的港湾影入眼帘,在太阳下,海面波光粼粼,远处依希可见的小鱼船繁星点点,把整个港湾点缀得像一幅极美的画卷;

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今日,我们决定出海,参加所谓的四岛游;游费不高,每人约为USD6.00,可以玩一整天呢;两个故事发生了;《单身女子出海,难到可以艳遇?船上,有一个穿着入时的单身女子,时不时拿着较大一台的单反相机,还配了一个伸缩镜头,还是红圈的呢,在拍呀拍呀!一上船,她就吸引了人们的注意了;

船开啦,大家左看右看,呵呵,这女子还是单身一人呢;大家都不动声息,当然包括我啦,队友们也是一样啦,安然无恙;凭我的专业知识观察,很快我就知道了她用的是什么相机,配的是什么镜头了……….船开到了第一个岛上去了,大家脱,随着是下海游泳,海滩的沙太好啦,水也很蓝,浮潜,大家在玩得不亦乐乎,浮潜中看到海水里有不少的鱼儿游来游去,伸手去抓,应该很容易的,潜下水里去,感觉应抓到的,怎就溜走的呢?原来,,,鱼儿也在戏人,想抓他难呀;

离开这个岛上船开饭啦;试一试联合国大餐吧,你看,各式各样的菜式,摆满了整船,这个份量呀,也是像鱼儿一样,让人抓不到的呢;米饭么?又干又硬,我想,应该是泡在海里吃的吧;饭后,主持人来节目了,两首船拼起来,一起搞节目了;

故事之一:《单身女子出海,难到可以艳遇?先放一放吧;故事之二,《风情俄罗斯女郎唱歌跳舞又下海》

这时,主持人向大家问:Where are you from?台下立即响应:Russia,Korea,Danish;可两首船的人,加起来也有四五十人了,其中起码有十五个左右是中国人,椐了解,有北京的,有上海的,有武汉,有广东的;有年长,有年轻,有英语行的,有英语不行的;可,就是没有听到有人说: 我来自China;可以确定地相信,在中国国内,在这种情况下,绝对会有人大声说: “拆那拆那是中国的国名,确实是,这名字只用在国内;只能用在家门里!!

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主持一曲后,请了俄罗斯女郎上台,首先来一首俄罗斯的世界名曲,动听呀,这个乐曲我们也很熟悉的呢;在座的各国游客,也一起和唱着,大家也很熟悉这歌曲的呢;主持人也了不起,很多国家的歌曲也会一起唱;这时我在想,假如中国人上去,能唱一首什么歌呢?中国有什么歌可以与世界游客一起唱的呢?也许我孤陋寡闻,但是活到今天,我确是想不出中国有那一首歌成为世界名曲,可以与世界游客一起唱引起共鸣的;中国文化的缺失!!你看,俄罗斯女郎又唱又跳,风情万缕,感染了在场的所有游客;我再看船上,可以找到的中国妹妹为数不少,

论美貌,可以说是多为中国美女,可都倦宿在船角低下头来,,,,这就是东方女子的特有文化?

接着下来,搞笑的演出又上演了,一个长发让别人以为是女子的男人,又唱又脱,搞笑一大翻;这些来自各国的游客,就是好玩!!

节目完了后,主持人说,现在还有想下海么?这里的水很深的呀;敢下海的,有奖!!这时,只见俄罗斯女郎一下就跳了下去,在海游了几圈,

只看到她,眼镜还未除下呢,手里就拿着奖品还在海水里游;下午,船只又带我们上了第二岛,

:《单身女子出海,难到可以艳遇?

这个岛的海滩港湾更长些,沙更细,游客较多是座在海岸边晒太阳没有下水游泳了;我们几人沿着海湾边的小石滩行走,轻轻的海风,和暖的阳光,蓝天碧海,风景愉人,我们走着,只见那个单身女子一人拿着相机,时而拍拍天,时而拍拍地,看来,是没人帮她拍照呀;那我走上去说:

May I help youto make some photos?......Ok! 单身女子高兴同意,并摆出了拍摄的做形;

哈哈,接过她那台我先已知道牌子型号 Canon 5DII 全幅单反相机,对这台牌子型号的相机,我再熟练不过了,拿在手里,立即调整了一组数椐,上角度,下角度,横的,竖的,来了一组南海海风与美女特辑,拍得不错呀,单身女子可做拍摄模特了,我呢,你看拿相机的动作,熟练有法,也是个像样的拍摄师吧,哈哈!

船回程了,风高浪急,冲击船身的浪沿着船边冲向在座的人们,大家都被这些浪打湿身了,大家还是有说有笑的迎着风浪稳座着船,到岸了,同行的中国人问:那个单身女子呢?怎没跟着一起来呀?,对了,单身女子呢?不见影踪了,大家问:她叫什么名字? 不知道, 她的电话呢?

没问要, 给她拍的照片呢? 全在她的相机里, 卖葛!!

有机会的艳遇不就成幻想了么!!现在背影都找不到呢;各回各家吧!

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开心的时间总是过得很快,在大叻比原计划多玩了一天,在芽庄,也比原计划多玩了一天,从芽庄去会安路程是三百多公里,原计划是骑两天半的;现在看来是不可能骑车去了,怎办?还是找sinhcafé旅游运输公司座大巴吧;出海回来当晚,我们买了从芽庄去会安的大巴车票,忽忽忙忙吃个晚饭,便准备上车了;说起了吃饭,确要提一提,在越南,找吃真不是那么的容易,首先是语言不通,还有,找吃难找吃难在这充分体验出来;一盘以下的饭,你知道要多少钱? 会说走南语的,算起来人民币8.00;会说韩国语的,算起来是人民币16.00;只会说中国语的,那么算起来是…..人民币45.00;不相信吧!! 以后要去越南的中国人,一定要看好啦,要去有明码标价的地方吃饭呀;在越南最好不要说自己是中国人!!这确是让我们很无耐说出来的话呀;;

在越南,第一,只会说越南语的人,是比较友善,不会黑外国人,一般也不会黑中国人;第二,年青的一代,还是比较友善的,不会太黑中国人;

第三,会说英语的越南人,中国人要小心这些人,他会黑中国人两倍的价格不会少;第四,会说中国语的越南人,XXTTOO中国人一定要离远,别以为在异乡遇上同语人感到很亲切;这些人,黑中国人三倍价格没商量!!!!!!遇上要问路或什么的,也不要说出自己是中国人,越南人不会有好面色给你看的;在越南,对外国最友善的是韩国人,到处都是用韩语标示,对韩国人很亲切很友好!对俄罗斯人,欧洲人也可以;

直到后来,行走在越南境内时,我们真不敢说出自己是中国人!可悲呀;大巴是那种卧铺的,不过脚是很难伸直,早点订票的话,可以选一些好的位置,前面的两侧的位置不错,1,2,5,6号等;车开得很稳,没有颠簸的感,车速也不快,也许越南的路太窄,车多;所以这种大巴只能慢慢地走;整整一个晚上的车程,到天亮时我们终于到达了会安,这天,天空下起雨来了,小雨点并没破坏这里的气氛,反而给这个小地方带来更浓的细雨丝语的感觉;

很容易我们就找到了旅馆,会安这个地方,主要的经济是发展旅游业,配套的设施还是有一定的;放下行李后,我们就骑车到处转;滴滴的,丝丝的小雨,给这个小古城饰上一层层的思忆;首先,我们沿着古桥骑车去到一个小岛上,这个小岛的地形,有点像广州的二沙岛,这个岛是在河的中心位置,只有一桥与陆地相连.走进这个小岛,会安居民的历代繁息在这里可以完全体味出来,走在小街道上,两傍的建筑物深深记载了居民一代一代的生活与劳作;

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位于越南中部的广南的会安,在16至17世纪,曾与马六甲并称东南亚最繁忙的贸易港口。因此,会安留下了日本、中国、西班牙、荷兰了这些国家历史与文化,尤其是日本和中国。但由于淤泥导致河道越来越窄,直到整个港口慢慢荒废至今。然而会安也因祸得福,得以完整的保留了下来。整座会安古镇遍布了这些多民族文化交融的痕迹;多处的华人会馆,街边建筑外挂着的汉字篆刻的木制对联,有时甚至能遇到还能说几句中文的老一代华人……而日本风格的盖顶廊桥,几乎已经成了会安的标志性建筑。越南虽经历了多次战争,会安古镇却都幸免于难。

1999年,会安被联合国教科文组织列入评为世界文化遗产。会安满大街的中式建筑、灯笼、门牌、和对联中,不难看出,出于历史原因,会安受中国传统思想的影响之深。作为古时中国人登陆越南的第一站,会安城按照来自不同省份的中国人分为五个区,分别是福建区、广东区、潮州区、海南区和客家区。建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和中华会馆。会馆建筑雄伟壮丽,金碧辉惶。会馆里分别供奉着妈祖、关公、伏彼将军等,终年香烟缭绕。

古城区:和丽江古城类似。适合徒步慢慢地在古城闲逛。累了就随便找个咖啡店坐下,喝杯茶或咖啡。古城中主要的建筑有:日本桥(一座桥寺合一的廊桥,最初是日本人建的,后来在明朝时期由中国人重建,并树碑为证)、文庙、武庙(关帝庙)、中华会馆、广肇会馆、潮州会馆、福建会馆、陈氏宗祠、黎氏宗祠、叶同源旧宝号等等。

由于会安古镇的知名度和影响,目前当地居民大部分已与旅游业息息相关,但即便如此,他们也会在晚上10点左右就结束一天的生活,简单而有规律。行走在这个小岛里,你会清晰地找到会安历史发展的记录,而且这些记录较为完好地保存下来,一代一代地保存在这个小岛上;走出这个小岛后转左,我们便进入了一个农贸市场,从繁忙的,人来人往的市场里可以领会到会安人们农业耕作而获得的农产品,小工业产品状况等;人们习惯地戴着斗笠挑着担子,摆卖在街道的两旁,还时不时有摩托车穿走在人行队伍里,把原已很窄的道路挤得水泄不通;走过市场后,这里有一片天地,会安古城就在这里;

小桥流水

小鸟依人

确是人们栖息之地;你看,河两傍的古建筑排列有序,外墙虽历多年风雨,但依然保存原有本色,其中有些商店铺入住古城之内,不显零乱,

镶嵌有现代色彩的彩灯,让这个古朴小城辉影出迷人的情调;与市场劳作的人们形成强列对比的是,这里的人们有的骑着单车,有的行走着,休闲地,不惊动轻轻而过,河中的水是那清澈,倒影在水的葵树随着水涟而柔动着;你看,中水有一双动人的丽影,在河的中央游来游去,鸳鸯在水中;原来是一只小鸟与汉儿依偎在河岸上,在河岸边,在小船上留住美景的一刻;时而,看到男儿舒服在躺在船上,确如倦鸟休息在巢中;河两岸的古屋,给人很安逸的感觉,确也让倦鸟回巢;

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我们嗅到咖啡飘香,原来,我们是经过一个餐厅,我们停在门口细看,这时的酒店与餐厅各式各样,有的安置在古屋里,有的筑建在河边上,

温馨无比的布置,叫直信这里就是让人生活的地方,鸟儿,你还飞什么,在这停留吧,在这栖息吧!

再往前走,只见在小河中央架起了一座座小桥,桥下,河水细细地随着微风向东方流淌着;河边,有几个奥岱女子点起了许愿灯放入河中,随水飘去遥远的他方,还有几个孩童提着灯笼玩耍一起;不觉中,原来已是傍晚时分了;这个有灯笼之乡美称的会安,在各色各样的灯笼点缀下,显得更迷人,更有小资古城的味道;

夜深了,确要入睡,但还是走下床来,打开窗门,看样整个会安的余余生辉的灯,感触地说: 会安,好一个小鸟依人,倦鸟还巢的地方;

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今日是从会安骑行到岘港,行程是30km,很轻松;岘港,首先让我们了解一下岘港,岘港是越南中南部第二大城市(仅次于胡志明),位于越南中部,面积79平方公里。岘港湾为越南著名天然良港之一,港阔水深,背山面海,形势险要。有四个港口,其中三个为军港,各港口可停泊万吨以上海轮。建有三个飞机场,其中岘港机场可容纳数百架喷气式飞机。水陆交通便利,南北铁路和公路均经过此地。战略地位十分重要。

岘港市外有北面的海云岭和山茶半岛为屏障,内有东南面的五行山和西南面的福祥山为依托,地形险要,有着重要的战略地位。当年法国侵略军就是在岘港首先挑起事端的。1965 38日,侵越美军的第9海军陆战旅也是首先在岘港登陆。此后岘港又一直是美伪集团的一个大型海陆空联合军事基地。抗美战争时期,美国曾大力扩建岘港,使之成为一个大型军事基地。岘港的马蹄形海滩是世界著名的六大海滩之一,在欧美人眼中,是名气可媲美夏威夷海滩的度假胜地,其水天一色的海滩亦不逊于马尔代夫,除了有无敌蓝天碧海之外,还有让你发思古之幽情的古城,以及那片都市人久违了的宁静!

美溪系翰江以东的海滨浴场,水清且凉,滩洁而白。该城市是海滨沙滩长连30公里,四季如春的越南最佳的海滨场地之一的,东南亚最佳避暑区旅游城市之一的避暑区。这是多么吸引人的描述,当我们快到岘港时,迎面而来是宽阔的海面,海风吹得我们几乎难以骑行,那南海的风,卷起了千层海浪冲击着海岸沿边;

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在岘港,我们找到一间私人的旅馆,可以说,整个越南行程中,这个旅馆是性价比最高的一家了,你看看里面的装饰,只收USD10.00 一晚,

可能,岘港不是对外广泛开放的城市,来这里的旅游的旅客不太多,我们在岘港这里从吃饭到住店,包括路边的咖啡店,都没有被越南人黑过,这里的人较为纯朴,可值得提一提;我们骑出海边,沿着海岸线骑行,感受那世界著名的六大海滩之一,海风实在是太大了,海滩上挂起了红旗,今天是不能下海游泳的;海港里,停泊了不少的渔船,远远看去,那渔船虽经风雨破海浪,但首首的色泽都艳丽如新,可以看出这里的渔民能较好地保护着维生的工具;走在高处,远看整个岘港,远处的高楼建筑物依稀可见,宽广的海面被风吹起了层层海浪;走进岘港市区的街道里,道路上摩托车填满每一个角落,人们总是匆匆忙忙而过,摩托车虽然很多,但交通总体的感觉还是不错的,我在想,越南可能找对了发展的方向,对于一个城市来说,人们的出行就需要便利,摩托车给予人们很方便的交通代步,如果汽车多了,堵车,废气那确定受不了,所以,我觉得在市中心应该禁汽车,开放摩托车,这个确值得中国各大城市借鉴;

我们走到了火车站,在越南,火车站确很有特色,在这里不会看见像中国式的那样可怕的人肉挤压的火车站,而是火车站可以作一个景点,在大门广场,摆放了一辆古老的蒸汽火车,也许是一个给人们参观的记念物,或者,告诉人们一个时代产物的宿命与其结局;

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原计划今日是从岘港骑行到海云山下的小镇LangCo ;行程是65km,本来是很轻松的事,好好看看国家地理杂志所说的:人生必去五十个地方之一的海云岭;好好感受小镇LangCo 的风采;………..到了LangCo镇后,由于决定的失误,以致出现痛苦的情况;

海云岭:我们从岘港出发往北走,看着渐渐远去的岘港市,直到整个城市的线条消失在海湾的远处,海南的风,依然很大,海里的浪层层叠叠,海湾里还有渔民在打鱼作业.很快我们到了海云岭的山脚下,要翻越海云山了;上山顶的路约为十六公里,坡度也较斜;我们骑的小折又一次接受爬坡的挑战;随着不断攀升,无尽的南海尽收眼帘,国家地理杂志所说的:人生必去五十个地方之一的风景也渐渐出现在眼前,

展望远方,海天一色,翻上路栏,任凭南海的风吹过双肩;舒展双臂高呼呐喊;确愉快了一会;上山的路上,遇到中国骑友,他们是从广西出发,一路骑过来,骑了五天,可怜的他们,自进入越南后,寒流跟着而来,天天下雨,在寒雨中足足骑了五天;

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到顶啦;我们终于骑到山顶啦;寒冷,山顶非常寒冷;路边的小店喊着:咖啡仰望公路另一边巍峨挺拔的群峰,只见茂密的热带原始森林层层叠叠,苍翠欲滴。周围薄雾弥漫,浮云袅袅,不知道哪是从岭顶飘下来的云,也不知道哪是从海面浮上来的雾,云雾从身边略过的感觉,仿佛觉得自己进入了一个梦幻般的境界。19世纪上半叶,越南阮朝明命年间,在海云岭修了长达数十公里的盘山公路,并在岭上前后筑起了关门,从而有了海云关。

海云关关门的墙壁均用山石和红砖砌成,十分坚固,前关门上刻有“海云关”三个大字,后关门上题有“天下第一雄关”六个大字。这里是岘港市和承天--顺化省的天然分界线,是游客们中途休息的好地方,也是旅游的重要景点之一。在海云关隧道没有建好前,所有走1号公路的车子都得爬海云岭,过海云关。海云岭位于岘港北面30公里的海边,是长山山脉的支脉海云山的主峰。长山山脉位于越南中部,是越南的脊梁,又是越、老的天然国界。长山山脉越过中部的海云关后,山势渐次展宽为高原地区,这就是有名的西原,面积约5.5万多平方公里,平均海拔在1500米以上。长山山脉的支脉海云山由西边境迤逦向东,从这里插入大海。将沿海平原在此切断,必须翻过此山才能北上或南下,这里是越南南北交通咽喉要地,南来北往的火车,汽车都要经过海云岭。因岭上终年白云缭绕,随风飘忽,与蓝天沧海浑如一体,故名海云岭。爬上海云岭就好象登上天似的,盘山公路弯弯曲曲的很象一条蛇,车的周围都是云雾,令人有一种腾云驾雾的感觉。当你登临海云岭时,抬头蓝天白云,放眼绿林碧海,但见草木葱笼,翠竹成林,峰峦卓立,万壑峥嵘,怪石、奇木、云海、雄关点缀其间,如同展开千里山水画卷,酣畅淋漓,美不胜收,顿疑似进入了仙境一般,使人流连忘返。

在海云关关门边上,还保留着当年南越军队留下的雕堡。站在关门边上,向南俯瞰,便是越南的第二大滨海港口城市—岘港;

向北望,是承天—顺化省的廊姑滩;向西望,只见群山连绵,古木参天,修篁遍地,奇花异草遍布其中,美不胜收;向东看,阳光下波光粼粼的大海,茫茫无际。难怪这一地带会被美国国家地理杂志评为“一生中必须看一次的五十个地方”之一,真是名不虚传啊。

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下山了,十多公里的斜坡路,可以任性地走一回;行走了约七八公里后,那个美丽的小镇LangCo暮然出现在眼前,从高处看过去,可以清晰地看到,小镇在冲积海滩而形成的一个小绿舟陆地上,两侧的海水翻涛着浪花一望无尽,掀起的水雾随那南海风而去,气势磅礴;我们放慢了脚步,慢慢观看那美山美水;忽然,在耳边回响一首诗:大江东去,浪淘尽,千古风流人物。故垒西边,人道是,三国周郎赤壁。乱石穿空,惊涛拍岸,卷起千堆雪。江山如画,一时多少豪杰。………

江山如故,逝者如斯夫;多少风流之势,多少豪情壮志随那江水奔向大海,涛涛远去;终于到达LangCo了;我们骑车转遍整个小镇,东找西找,怎总找不到高处看下小镇的那种好感,不快的事出现了,小伙伴车车的后轮连响三声,走过去,原来是断幅条,三根!!!又一次卖葛;

在这种地方下断幅条,可为难我们;走了好几小道,终于找到一个可以修幅条的小店,原来,这个小镇也有人骑车的,用三条可以说不是幅条的幅条拉固车轮,就这样又可起程了;由于对LangCo小镇感觉严重落差,又加上小伙伴的车断幅条,整个小镇,办有路边有一家所谓的酒店,这里的条件确不太理想;故此,对LangCo没有留恋之心;时间是下午四点多;问过小伙伴的意见,他表示想直接去70km外的顺化,不在这停留了;我也有同感,那就出发吧;

按我们骑行的速度估算,70km 三个小时左右应可以到达了,对于我们来说,70km 没什么难度;可…….这个是一个严重的错误!!! 在此,还是那一句话,骑友们,骑行在外,到了下午四五点钟时,不要往下一个目标走啦!!如能安顿的,那就不要上路再骑啦,这是要紧记住的一句话!!也是日后骑行的一个守则!!同时,外出长途骑行,事前做好车车的保养是很重要的,

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由于我们的错误决定,以致出现骑行路上最痛苦的45km!!!上路后开始的十多公里,速度保持得较好,骑得较正常,五点多啦,光线渐渐暗下,这时天空下起了毛毛细雨,气温人感较寒;大车小车从我们的身边呼呼而过,不熟悉路况,不了解前路情况,上了一个很斜的坡接着又一个坡,迎面而来的车速度很快而且超车不断,本来已是很窄的路,在对向车强超车之下,几乎是冲向而来我们把我们压出道路一样;

好不容易,我们在路边找了一小块地休息一会,在细雨之下,地而已是湿了,我们的身也开始湿;后退不可能,前进还有几十公里,这里好像是山区一样,连一个店都没有,我们只好在艰难中起步继续前行吧;小伙伴骑在前面,很慢,前面很多车,侧边也很多车,大的,小的,又堵在一起,原来,前面又是一个很斜很长的大坡,这时天已黑下来了,这次出来,由于是计划轻装骑行的,所以没带上重量级强光电筒,只好任着那普通强光手电,还有那汽车光慢慢骑行着;我加力从一个空隙骑了上去,跟着一辆大货车的后面,摇呀摇呀,慢慢地摇了很长的坡,上到了山顶,这里,没什么车了,回头看,小伙伴不见了;

山顶太冷啦,不能停留,只好在山下等吧;很快,冲到山下去了,在一个加油站停下来,等小伙伴;拿出电话看到,小伙伴打过我的电话没到;

我回过电话,小伙伴说,他还在那个我们休息的地方,呀? 他说,在我超过他一会儿,他感觉后轮没气了,叫了我几声没听到,他回到休息那个地方在换胎;好吧,我在油站等他吧,并告诉他前面的坡路很斜很多车;等了约半个小时,接到他的来电说,他可能已过了油站,在油站稍一点的地方,我便上前找到他了,走近后发觉出事啦! 小伙伴不断问,现在自己在什么地方?这个是什么地方? 想了老半天,想不出不这个是什么地方, 他怎会来到这里的?现在要去哪里呀?怎想不出来的? 怎会有一条内胎在车架后的?想不出来;

脑海一片空白, 我以为他在开玩笑; 凭着微弱的灯光走近时再看看,小折快拆杆摩擦得去了一层, 车前的水瓶架破损,再看他的关盔后侧裂开,衣服的领侧已擦破,我猛然知道他摔车了,我在想,他怎会摔车的,摔得这么严重? 不过,也问不了他了,我给他作了检查,确定没受什么外伤,而且动作还灵活,活动还自如; 没发现小伙伴有异常的不良反映; 随后,想在路上拦车去顺化了,可,天早已黑下,路过的车一呼而过,这时,已没什么可乘坐的大巴车了,都是那些大货车或不肯停下来的高贵大客车;这个地方,连一个店都没有,无耐之下,只好往前骑着走;我紧跟着小伙伴的后面,一直跟着骑没有走开,手电光线不够,雨越下越大,这时又饿又冷,正面过来的车开着大灯,耀眼得什么都看不到,前面,还有近四十公里的路程,骑呀,骑呀,望不头的路,黑黑的一片,雨,淋得快湿透全身,路怎么这么漫长?

四十多公里的路原对我们来说是很轻松的事情,今晚,怎总是走不完的?经过了一个小村又一个小村,可就是没有任何住店;在黑暗中,也不敢多停留一会;也怕小伙伴支持不住,一停下来不肯走,那确为难了;经过一个小村,路边有一个小面包店,实忍不住了,买了一个面包,在缺水的情况下啃了下去,啃完后,又继续往顺化方向前骑去; 望呀望呀,还是看不到有人烟有灯光的顺化,骑呀骑呀,路还是那么的漫长没有尽头,,,,,,,

好不容易,在近九点的时候,我们终于到顺化这个古皇城了;找了一家旅馆,并在傍边的餐馆好好地吃了一顿叫做饭的晚餐;

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第二天醒来,再看看小伙伴的状况,好多了,基本没什么不良的反映,早餐过后,我们便骑去古皇城观看;顺化是越南承天省的省会,北离河内 654公里,南距胡志明市千余公里,顺化本身面积不大,它先后是越南的三朝古都。顺化位于越南中部,无论是从河内南下还是胡志明市北上,第一眼就能发觉它与众不同的气质:葱绿遍布的树色,伴着一江碧水,把整个城市衬托得分外风雅。处处深褐色的老城墙,背景倚靠着一座悠然青山,更给人一份人世安详的感觉。形容顺化,可用一江碧水引青山,波光峰峦两缠绵顺化的碧水,是香江,它蜿蜒清澈穿过古城,将古城分成南北。顺化的山,是松树成林的御屏山,早晨它笼罩在袅袅婷婷一片黛色雾霭中,但天气晴朗时,在山顶上可以极目望到大海。江水、山峦、古城,还有温文尔雅的人们。来到没有工业区的顺化,犹如走入一幅古老图画中。越南如今已有四大世界文化遗产,除了下龙湾、美山圣地、会安古埠之外,顺化古城就是其中之一。

也因为是文化遗产,顺化近年已将旅游业发展起来,只有30万人口的顺化,城里闹区也有一些旅行社,除能衔接越南各处交通,要安排顺化市内游览,也非常方便。古皇城有明显的汉文化痕迹,很早它就接受中国文化影响。顺化古皇城建在城北,1993年列入世界文化遗产,占地约8平方公里,临香江,倚御屏山,也确实是皇家级好风水。来到古皇城,有点眼熟,大门设计挺像北京故宫午门,进去再看,竟也是中轴式一殿一广场的渐进格局,顺化古皇城原来是参考了明朝紫禁城蓝本。

皇城的砌砖城墙,高度有8米。绕城有24个炮台。也有太和殿、勤政殿、太庙、国子监、机密院、都察院等等,但装潢及规模都缩小多了。其他如后宫、皇宫花园、观戏房等内廷部分,皆分布于中轴两侧,规模虽较小,皇城里却能看到越南文化里的沉静和庄重。虽为皇宫,但这份美不接近权贵,却更像是文士的儒雅。大战时,美军基地岘港就在不远,顺化古皇宫难免也遭受一些破坏,但总体上它仍是目前越南保存最完好的古建筑群。

城里平日游客不多,可以慢慢看,太庙虽有不少文物,但我认为最有情调是后院的花园。这里尚未完全修复,亭台楼阁偶有残破,从败瓦残垣望出去,葱郁的梧桐树阴随风摇曳,生与破互相映照,岁月感觉更为强烈,是拍气氛照片的好景点。

老皇陵是山水设计展”;顺化有6座阮朝皇帝陵墓,其中有皇帝陵墓也有妃嫔陵墓。越南人的造景审美,很有道家色彩,那观念跟一般具有强烈针对性的风水观不同。他们每个皇帝的陵墓,不会刻意去加柱改门更改风水,反而是因景而建,与自然景色作出最大配合。每个皇陵,景色各异,有些造型别致,有些雄伟壮观,有些就如庭园。不过,为了分别每座陵墓范围,每座都有4扇铜门,门前也铺有大理石路,两旁立有石人、石象、石马等等,到顺化皇陵参观就等于买一张门票,去看几处不同风格的造景古迹。

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几乎一天的游览,我们仔细观赏了这座古皇城,走到河边,我们叫上一杯咖啡,座着河岸边,看着河对岸插着现政党红旗的皇城,发出感叹,古老的皇家还要辉影着今天的执政;昔日皇朝之辉煌,多少英雄之往事,风流总被雨打风吹去,江山依故,人目全非;

到点了,我们早已订好从顺化去河内的大巴车票,时间快到了,我们整理好行装,座进大巴,往650km 外的河内出发,一个晚上的车程,我们终于到了河内,转车到友谊关到凭祥,回国了,越南骑行结束了,

越南,

是一个很适合背包游的地方,沿海海岸线很长,之间连接的大巴较完善;总费用也不算高;以这么特有的好条件吸引了各国游客的前来;

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 楼主| 墨苯钟的夜猫桑 发表于 2018-3-13 17:08:10 | 显示全部楼层
墨苯钟的夜猫桑
2018-3-13 17:08:10 看全部
正说着呢,布什身上BP机响,英显的。
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无名滑稽果 发表于 2018-3-15 20:19:08 | 显示全部楼层
无名滑稽果
2018-3-15 20:19:08 看全部
住的房子千疮百孔,一下雨算要了亲命了:外边小雨屋里中雨,外边大雨屋里暴雨,有时候雨实在太大了,全家人都上街上避雨去了。
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我爱广南 发表于 2018-3-17 14:47:05 | 显示全部楼层
我爱广南
2018-3-17 14:47:05 看全部
好东西一定要看看!
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VET高高在下 发表于 2018-3-21 19:02:26 | 显示全部楼层
VET高高在下
2018-3-21 19:02:26 看全部
你可以请代理服务器,如果请不起网络会为你分配一个。
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hfx 发表于 2018-3-23 18:08:51 | 显示全部楼层
hfx
2018-3-23 18:08:51 看全部
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岁安词 发表于 2018-3-25 17:45:11 | 显示全部楼层
岁安词
2018-3-25 17:45:11 看全部
真是 收益 匪浅{location}
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不是吧琪琪 发表于 2018-3-25 18:45:45 | 显示全部楼层
不是吧琪琪
2018-3-25 18:45:45 看全部
路过,学习下
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无名滑稽果 发表于 2018-3-26 20:22:07 | 显示全部楼层
无名滑稽果
2018-3-26 20:22:07 看全部
有竞争才有进步嘛
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纪文钿 发表于 2018-3-28 18:09:21 | 显示全部楼层
纪文钿
2018-3-28 18:09:21 看全部
有二尺长的龙虾吗?对不起没有二尺长的只有二尺二的,什么破饭店连二尺长的龙虾都没有,来盘土豆丝。
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